1、坡道長度適中。貨架總深度設(shè)計(即導(dǎo)軌長度)不宜過大，否則不可利用的上“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。
2、坡度大小合理。滑道安裝在貨架上后，應(yīng)保證其有一定的坡度，托盤才能在重型作用下滑動�；�遭坡度太小，托盤會滑動不去或滑動不暢；坡度太大，托盤下滑速度太快，會造成撞擊或傾翻。另外，坡度的大小還取決于托盤底的材質(zhì)，對于木托盤，一般可取3.5%～3.0%；對塑料托盤，可取2.5%～2.0%；對于鋼托盤可取2.0%～1.5%。在實際倉庫設(shè)計時，坡度的較佳選擇應(yīng)經(jīng)過詳細(xì)計算和實驗后確定。
3、加設(shè)阻尼裝置。為使下滑流暢，如坡道較長，為使托盤貨物下滑至較底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應(yīng)在坡道較低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設(shè)計、制造、安裝難度較大，成本較高。
4、貨架不宜過高。不管是何種貨架類型倉庫，可靠性和可操作性尤為重要，而重型式貨架一般在6米以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi)，如果高度過高，單托貨物過重，其可靠性和可操作性就會大大降低。
重型貨架成本低、安全可靠、組裝、拆卸簡單方便的特點(diǎn)；適用于人工存取，每層標(biāo)準(zhǔn)有效承載800kg以上.適合于人工存取箱式貨物，或者與零件盒、周轉(zhuǎn)箱配套裝載零散重型貨物。
常應(yīng)用于物流業(yè)領(lǐng)域、倉儲等。